A476

S-A476（深川）　ニッサンディーゼル UA / 富士重工7E CNG   都市新バス仕様　　晴海埠頭にて。

2008年のバスの日イベント＠晴海埠頭の時に撮影しました。

大井川鉄道 元都営 三菱 エアロスター MP(1)

大井川鉄道　三菱 エアロスター MP　静岡 200 か ・135　　寸又峡温泉にて。


中扉は埋められて、車内には座席も配置してあります。この車の改造、もう有名ですね。


大井川鉄道には元都営の車がもう1台います。その車ともすれ違ったんですが、写真は撮れませんでした。あっちの方が側面の改造部分の窓が不自然で面白いんですけど…(^^;


側面、後面とも方向幕は撤去されシールで「千頭駅⇔寸又峡温泉」と行先が表示されています。

しかし、（バスの話題じゃなくてナンですが）寸又峡温泉、すごくいいところでした。
お湯がいい。石鹸が入ってるんじゃないかと言うような感じのなめらか〜なお湯。最高でした。

C160

P-C160（巣鴨）　いすゞ LVキュービック リフト付新低床バス　　日暮里駅前にて。

C161

P-C161（巣鴨）　いすゞ LVキュービック リフト付新低床バス　　日暮里駅前にて。

C162

P-C162（巣鴨）　いすゞ LVキュービック リフト付新低床バス　　日暮里駅前にて。

この車、方向幕の両側ともが車椅子マークで、みんくるステッカーを貼ってないままの状態で除籍まで走り続けました。

岩手県交通 元都営 いすゞ LVキュービック(2)

岩手県交通　いすゞ LVキュービック 岩手 200 か ・560　　盛岡駅前にて。

盛岡都心循環は普段、エルガミオワンステ&エルガミオノンステ、1台だけ残ったワンステジャーニーの専用車で運行されていますが、割と頻繁に代走が走ることがあり、この日も元都営車の560が走っていました。この車は移籍後に方向幕をLEDに改造されたので代走に入れやすいのかもしれません。

1周約40分の盛岡都心循環（※どこが都心だよ？というツッコミはしてはいけません）。どうせ乗るなら元都営車みたいに乗り心地がいい大型車がいいですね。ちなみに都心循環に関してはどこまで乗っても1回100円です。

岩手県交通 元都営 いすゞ LVキュービック(1)

岩手県交通　いすゞ LVキュービック　岩手 200 か ・450　　盛岡駅前にて。

岩手県交通に2002年にまとまった台数がやってきたW代の元都営バスです。

最初はすべて松園営業所管内の路線車（主に301/307系統）で運行されていましたが、最近ではスクール落ちした車が多いようです。スクール落ちするとその次はしらないうちに廃車になる（なってる）ことが多いので、こちらもそろそろ要注意です…。

関東自動車 元都営 いすゞ LVキュービック(3)

関東自動車　いすゞ LV / 富士重工 7E　宇都宮 230 い ・131　　宇都宮駅前にて。

これで今まで撮った関東自動車の元都営バスの写真はおしまいです。

しかし、宇都宮駅前ってワンステとかノンステが本当に増えました。京王とかから中型ロングが流れてきてるみたいでJPが思いのほかたくさん。そのなかでいつまで元都営車が活躍できるかちょっと心配です。

関東自動車 元都営 いすゞ LV / 富士重工 7E(3)

関東自動車　いすゞ LV / 富士重工 7E　宇都宮 200 か ・405　　宇都宮駅前にて。 

関東自動車 元都営 いすゞ LV / 富士重工 7E(2)

関東自動車　いすゞ LV / 富士重工 7E　宇都宮 200 か ・428　　宇都宮駅前にて。