2009年02月16日

B629

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T-B629(早稲田) 三菱 エアロスター ディーゼル蓄圧式ハイブリッド MBECS-U  池袋駅東口にて。
ラッピング:NIPPN

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T-B629(早稲田) 三菱 エアロスター ディーゼル蓄圧式ハイブリッド MBECS-U  池袋駅東口にて。
ラッピング:NIPPN

とうとう除籍、廃車となってしまったようですが、最後までよく頑張ってくれました。B代で最後まで純粋な広告としてのラッピングバスとして走っていたのもこの車だけですからね!(※南千住のK-B748はみんくるラッピングでしたがあれは自己広告みたいなものなので例外…(^^;)

この車もそうですが、最近の転属も含めて早稲田から早稲田らしい車が消えつつあるような気がします。元々三菱車が多い車庫なのに、エアロスターが北車庫へ嫁いでいったり、この車の代替えとしてスペースランナーがやってきたり。

まぁ、車庫的には…新宿の改編あたりで小滝橋と並んで影響の出そうな車庫ですね。
posted by Yoshitaka at 01:13| Comment(2) | TrackBack(0) | 都営(B代車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
yoshitakaさん、お久しぶりですわーい(嬉しい顔)

S代の投入で、B・C代のツーステップ車やワンステップ車が、どんどん除籍されていきますねexclamation×2

10年前は、ツーステップ車が当たり前だったのが、すごく懐かしく思えて来ますね涙
Posted by N-X597(北) at 2009年02月16日 02:47
☆ N-X597(北)さん

お久しぶりです!

S代もだいぶ増えてきましたから、押し出される車も増えてきましたね。ブルーリボンシティハイブリッドが入った2か所…江戸川はともかく深川なんか、どの車が除籍されたのかすら知りません…(^^;

C代の淘汰がここまで早いとは思いませんでしたね。700番台はともかく、車によっては100番台の車も時間の問題かもしれません。

ノンステってステップはないわ、ニーリングしてくれるわで、乗り込むのは楽なんですが、よいしょ!って登る感覚がないとバスに乗る感じが今一つなんですよねぇ(笑)

今に観光バスもノンステになるんでしょうか…?結構素朴な疑問だったりします。
Posted by Yoshitaka at 2009年02月16日 21:38
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