F451

S-F451（深川）　日野 ブルーリボン HUノンステップ 足立200か・254　　東京ビッグサイトにて。

Comments

はじめまして錦２６系統といいます
よろしくお願いします
自分がつい４日ほど前、木１１系統でこの車両を見かけたときは、ＨＭはアローズになってました。
ちょっと萎びた新木場の工業地帯でアローズを見るのは変な感じがしましたが・・・＾＾

Posted by 錦２６系統 at 2009年05月21日 00:23

☆ 錦26系統さん

はじめまして。よくywmmr869さんのところで一緒にコメント書いてあるのにこうしてコメント書き合うのは初めてですね。こちらこそよろしくお願いします。

さてこの車、とうとう新木場に行きましたか…。なんだかちょっと寂しいような。D/E代のアローズ仕様車が新木場に出入りするようになっただけでもさみしさを感じるのにこの車もとは…。

でも、それだと深川のB代CNG車の活躍の場がどんどん少なくなっているということでしょうかね。この前は豊洲01にもスペースランナーが使われてたりしたので…。しばらく前には豊洲01なら確実にB代車が見れたのに…。

今後もお気軽にコメントしてくださいねー。

Posted by Yoshitaka at 2009年05月21日 20:28

こんばんは
この記事のあとのＦ４５０も同時に入っていました・・・
確かに自分が幼かったころはとても新しい印象のあった車両が隅っこに追いやられているのはさびしい限りです

確かに豊洲０１にはツーステップ車、しかも古参が多く入っていたのですが、スペースランナーが・・・
Ｂ代も今年の新車１次で廃車なのでしょうか
コレも寂しいですね

Posted by 錦２６系統 at 2009年05月22日 20:07

☆ 錦26系統さん

こんばんはー。

そうですか。。。これは…時代ですね。実はもうH代車ですらどちらかといえば古参車の部類に属するんだから、F代車がそういう路線に回されることがむしろ自然なのかもしれませんが…。

うちのホームの巣鴨の場合はツーステ（古参車）は里48専属というような使い方をされてるから運用という意味では面白味に欠けるんですよね。ただ、平日朝の日暮里駅に行けば巣鴨のC/D代車が結構見れると思いますよ。問題はなかなか平日の朝なんかになかなか行けないことなんですけど（笑）

B代CNGが順番で行ったら次ぎに廃車になるんでしょうね。あんなにきれいなバス、もったいない。。。除籍の順番はC代100番台の車とどっちが先になるのかよくわからないですけど…。

ところでCNGバスって都バスでは最近増えてないですけど、今後増える予定とかないんですかね？B代が消えると結構な台数、CNG車がいなくなると思うんですけど。

Posted by Yoshitaka at 2009年05月22日 21:36

今、Ｆ４５１ってどうなっているんですか？昨日深川車庫に行って、仲の良い人に聞いてみたんですけど、廃車になっているか運用に着いているかわからないと言っていました。

あと、ガス車はもうやめるらしいです。

Posted by Ｂ６１６ at 2013年03月22日 09:38