P503

N-P503（北）　ニッサンディーゼル / 西日本車体工業 96MC スペースランナー RAノンステップ　　荒川土手〜宮城二丁目にて。

この車を含めて3台のP代車（P503, P504, P505）がC785〜C787を押しだす形で深川から北車庫に転属になったわけですが、側面の局番表記が普段と逆の「（北）N-P503」と書かれています。しばらくしたら訂正されるのかなぁ〜と思っていたのですが、未だにそのままの姿で走っています。

Comments

1文字の車庫だからできたことですね。

(江東)L-L100(江東)　もしばらくそのままでしたし(今も？)、ラッピングや転属が無ければそのままな気が･･･
面倒なだけかもしれませんが。

Posted by ywmmr869 at 2009年10月17日 19:29

こんばんは。

立て続けでこの車についても書きます。このP503のような表記は。北ではかなりいます。このP503、P504、P505をはじめ、春の改編で練馬から転属してきたL746、L747そして副都心線改編で大塚から転属してきたM144(非公式側)も全く同じ感じです。これから先転属してくる車も同じようでしたらちょっと変わっている感じがします。

Posted by 千住ロマンス王子 at 2009年10月17日 21:59

☆ ywmmr869さん

お久しぶり！
L100ってそんなことになってたんだ。自分が撮影するようになる前ですね…(^^; L100の場合はラッピングの都合でしょうか。

P503-P505の場合は転属の都合なので事情は別なんでしょうが、こういう表記の問題って各営業所に任されてるんでしょうかね？「今年の春の転属では変な局番表記が少ないね」って前に話したことがあったけど、やっぱり例外はいるものです。

Posted by Yoshitaka at 2009年10月17日 22:34

☆ 千住ロマンス王子さん

あぁ、確かに言われてみれば北車庫への転属車はこういう表記になってるのが多いですね。

自分は基本的にいわゆる公式側の写真しか撮らないので実は非公式側の情報にやたらと疎かったりするんですが、L746-L747も変な表記になってます？それはノーマークでした。

でも、ドア側（公式側）の表記がこうなってる車って少ないですよねー。深川時代は「S」の部分が変に太く、かつ色がすごく濃くて変な表記だったのに、北車庫に行ってもまた今度は順番が変な表記になっちゃって…実はかわいそうな車なのかもしれません(^^;

Posted by Yoshitaka at 2009年10月17日 22:53